Внедрение автоматизации авиаперевозок начинается с анализа текущих процессов компании. Точная последовательность зависит от исходной системы и согласованного состава работ.
Концептуальная схема процесса. Не является изображением реального интерфейса программы.
Что анализируется
используемая конфигурация 1С и действующие изменения;
процессы, документы и пользователи;
состав и состояние необходимых данных;
используемые интеграции и электронный обмен.
Что может входить в рабочий контур
параметры, права и роли;
справочники, тарифы и документ «Авиаперевозка»;
расчёты, учёт и печатные формы;
электронный обмен и согласованные данные.
Состав работ определяется по исходной системе и задачам компании.
Как определяется состав данных
Сначала определяется, какие данные необходимы для начала работы и в каком виде они доступны. Загрузка, нормализация и перенос исторических документов оцениваются отдельно и не считаются автоматическим условием внедрения.
Что проверяется
документы, тарифы и расчёты;
права пользователей и рабочие роли;
электронный обмен и связанные операции;
отчётность и согласованные сценарии.
Проверка выполняется в согласованном объёме.
Внедрение выполняется совместно
Со стороны модуля «АвиаПеревозки»
уточнение исходной системы;
согласованные настройки;
помощь в проверке;
исправление ошибок продукта.
Со стороны компании
описание процессов;
предоставление данных и доступов;
проверка документов и расчётов;
передача замечаний.
Контрольная точка
Готовность к опытной эксплуатации
Согласованный рабочий контур подготовлен и проверен в объёме, необходимом для перехода к реальным операциям.
Заранее отвечаем на вопросы, которые влияют на решение о внедрении и состав работ.
Нужно переносить всю историю.
Нет. Состав данных определяется отдельно. Для запуска могут потребоваться согласованные справочники, остатки, открытые операции и другие необходимые данные. Исторические документы оцениваются как отдельная задача.
Модуль придётся полностью переделывать.
Модуль «АвиаПеревозки» является готовым отраслевым продуктом. Сначала определяется, какие процессы поддерживаются готовым контуром, а какие требования нуждаются в отдельной оценке.
Внедрение остановит текущую работу.
Технический способ перехода зависит от исходной системы и согласованного состава работ. Он определяется до внесения изменений в рабочий контур.
Сотрудники не смогут начать работу.
До опытной эксплуатации ответственные сотрудники знакомятся с выполнением согласованных операций и участвуют в проверке рабочих сценариев.
Любое замечание станет платной доработкой.
Замечания разделяются на ошибки продукта, вопросы настройки и новые требования. Ошибки модуля «АвиаПеревозки» исправляются вне лимита сопровождения. Новые требования оцениваются отдельно.
Нельзя заранее понять стоимость.
Стоимость определяется после знакомства с исходной системой и согласования состава работ. На неё влияют данные, процессы, пользователи и необходимые интеграции.
На онлайн-презентации вы увидите модуль «АвиаПеревозки» в работе, сможете обсудить процессы компании и определить, какие вопросы необходимо проверить до оценки внедрения.